Qu'est-ce que le carbure de silicium (SiC) ?

Les matériaux semi-conducteurs peuvent être divisés en trois générations selon la séquence temporelle. La première génération de germanium, de silicium et d'autres monomatériaux courants, caractérisée par une commutation pratique, généralement utilisée dans les circuits intégrés. La deuxième génération d'arséniure de gallium, de phosphure d'indium et d'autres semi-conducteurs composés, principalement utilisés pour les matériaux électroluminescents et de communication. La troisième génération de semi-conducteurs comprend principalementcarbure de silicium, nitrure de gallium et autres semi-conducteurs composés et diamant et autres monomatériaux spéciaux. Les semi-conducteurs de troisième génération ont une meilleure résistance à la tension et constituent des matériaux idéaux pour les appareils haute puissance. Les semi-conducteurs de troisième génération sont principalementcarbure de siliciumet des matériaux en nitrure de gallium. Comme la troisième génération de semi-conducteurs a une bande interdite généralement plus large, de sorte que la pression et la résistance à la chaleur sont meilleures, couramment utilisées dans les appareils à haute puissance. Parmi eux,carbure de siliciumest progressivement devenu utilisé à grande échelle, dans le domaine des appareils électriques,carbure de siliciumdiodes, les MOSFET ont commencé leurs applications commerciales.

Les avantages decarbure de silicium

1, caractéristiques haute tension plus fortes: l'intensité du champ de claquage decarbure de siliciumest plus de 10 fois supérieur à celui du silicium, ce qui rendcarbure de siliciumdispositifs nettement supérieurs aux caractéristiques haute tension équivalentes des dispositifs au silicium.

2, meilleures caractéristiques à haute température :carbure de siliciumpar rapport au silicium, il a une conductivité thermique plus élevée, ce qui rend l'appareil plus facile à dissiper la chaleur, la limite de température de fonctionnement est plus élevée. Les caractéristiques à haute température peuvent apporter une augmentation significative de la densité de puissance, tout en réduisant les exigences du système de refroidissement, de sorte que le terminal puisse être plus léger et miniaturisé.

3, perte d’énergie inférieure :carbure de siliciuma 2 fois le taux de dérive des électrons de saturation du silicium, ce qui rendcarbure de siliciumles appareils ont une très faible résistance à l'état passant et une faible perte à l'état passant ;carbure de siliciuma 3 fois la largeur de bande interdite du silicium, ce qui rendcarbure de siliciumcourant de fuite des appareils que les appareils en silicium pour réduire considérablement la perte de puissance ;carbure de siliciumles dispositifs dans le processus d'arrêt n'existent pas dans le phénomène de traînée actuel, la perte de commutation est faible, améliorant considérablement la fréquence de commutation réelle de l'application est grandement améliorée.