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La pénurie de puces continue d'être un problème

2023-04-11

Bien qu'il existe actuellement une offre excédentaire de mémoiresemi-conducteursen raison d'une économie mondiale morose, les puces analogiques pour les applications automobiles et industrielles restent rares. Les délais de livraison de ces puces analogiques peuvent atteindre 40 semaines, contre environ 20 semaines pour les stocks de mémoire.

Semi-conducteurles délais de livraison avaient augmenté jusqu'au premier semestre de l'année dernière, atteignant un pic de 25,7 semaines en janvier 2020. Cependant, en raison de la pandémie et de la réduction de la demande de semi-conducteurs, les délais de livraison sont tombés à 27 semaines au milieu de l'année dernière et ont encore diminué à 24 semaines à compter du début de cette année.
Malgré cela, certains semi-conducteurs continuent de connaître des pénuries d'approvisionnement. McKinsey, une société de conseil mondiale, a analysé les pénuries de semi-conducteurs et a constaté qu'environ 90 % de la demande induite par les pénuries est liée à des technologies matures. En particulier, environ 75 % de toute la demande liée aux pénuries implique des circuits intégrés tels que des régulateurs de tension, représentant environ 66 % de la demande, et des semi-conducteurs discrets tels que les MOSFET, représentant environ 10 % de la demande.

Il convient également de noter que le marché de la DRAM devrait être surapprovisionné au cours des trois premiers trimestres de 2023 en raison de la réduction de la production d'électronique grand public, de PC et de smartphones. Les délais de livraison de la DRAM ont culminé à 22 semaines à la mi-2022, mais devraient tomber à 19 semaines au début de 2023.

Dans l'ensemble, lesemi-conducteurL'industrie est confrontée à une situation complexe et en constante évolution, certains types de semi-conducteurs connaissant une offre excédentaire tandis que d'autres sont confrontés à des pénuries importantes. Nous espérons que cette mise à jour fournira des informations utiles sur l'état actuel de l'industrie.

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